HÜRJET Jet Eğitim Uçağı

Roketsan-ATMACA-Banner

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ )tarafından 14 Ağustos 2017 tarihinde, Türk Hava Kuvvetleri’nin ve uluslararası pazarın kısa dönemdeki ihtiyaçları hedef alınarak jet eğitim ve hafif taarruz uçağı geliştirilmesi amacı ile “Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı Projesi” başlatılmıştır. Projeye “HÜRJET” ismi verilmiştir.

Projede geliştirilecek uçağın Türk Hava Kuvvetleri’nin envanterinde bulunan T-38 jet eğitim uçaklarının yerini alması ve 3000 kg faydalı yük kapasitesine sahip Hafif Taarruz Uçağı konfigürasyonu ile de F-16’ların yakın hava destek ve savaş eğitim uçağı rollerini paylaşması hedeflenmektedir. HÜRJET uçağının ülkemizle birlikte dost ve müttefik ülkelerin Silahlı Kuvvetleri tarafından Yakın Hava Destek, Sınır Güvenliği, Terörle Mücadele gibi görevlerde kullanılabileceği değerlendirilmektedir.

STM Banner

Projedeki temel hedefler şunlardır:

  • Türk Hava Kuvvetleri’nin operasyonel, fonksiyonel ve performans gereksinimlerinin karşılanması amacıyla, mevcut teknolojilerin kullanımı ile maliyet etkin bir sistem çözümü geliştirmek.
  • Türk Hava Kuvvetleri tarafından hâlihazırda kullanılmakta olan 70 uçaklık T-38 filosunun yerini almak. (“Hafif Taarruz Uçağı” ihtiyaçları kapsamında bu sayı değişkenlik gösterebilecektir.)

hürjet son durum, hürjet ne zaman, hürjet motoru, hürjet test uçuşu, hürjet 2020, hürjet kokpit, hürjet ne durumda

HÜRJET, 1.4 Mach maksimum hız ve 45,000 ft maksimum irtifada görev yapacak şekilde tasarlanacak olup son teknoloji görev ve uçuş sistemlerini barındıracaktır. Özellikle F-4 ve F-16 tipi savaş uçaklarının üzerlerinde bulunan yükü önemli ölçüde azaltacağı düşünülmekle birlikte, hava akrobasisi içinde kullanılabilecektir. Bu sayede Türk Hava Kuvvetleri’nin akrobasi timi Türk Yıldızları’nın yaşlanan NF-5 tipi uçaklarını değiştirmek de mümkün olacaktır. HÜRJET’in, 2023 yılında hizmete alınması planlanmaktadır.

ÖZELLİKLER

  • Baş Üstü (Head-Up) Göstergesi (HUD)
  • Kaska Monteli Gösterge (Opsiyonel)
  • Tam Otorite, Dijital Kontrollü Uçuş Sistemi
  • Gelişmiş İnsan Makine Arayüzü, F-35 ve MMU için Asgari Alışma Zamanı
  • Intra & Inter Veri Linki
  • Gece Görüş Uyumlu (AJT, LIFT)
  • Havada Yakıt İkmali
  • Zarf Koruma
  • Gömülü Taktik Eğitimi ve Canlı Sanal Yapıcı Eğitim Sistemleri
  • Otonom Operasyonlar için APU
HÜRJET Kokpit
HÜRJET’in Jet Eğitim Uçağı konfigürasyonunun kokpiti

TEKNİK VERİLER

BOYUTLAR / AĞIRLIK

  • Kanat açıklığı 9.8 m / 32.1 ft
  • Uzunluk 13 m / 42.6 ft
  • Yükseklik 4.2 m / 13.7 ft
  • Kanat Alanı 24 m2 / 258.3 ft2
  • İtki 19,200 lb

PERFORMANS

  • Servis Tavanı 13,716 m / 45,000 ft
  • Kesintisiz Dönüş 6.5g @ 15,000 ft <0.9M
  • Tırmanma Oranı 35,000 fpm
  • Menzil 2592 km / 1400 nm
  • Yük Kapasitesi 2721 kg / 6000 lbs
  • Azami Hız 1.4 Mach
  • G Limitleri +8g/-3g

Kaynak: SavunmaSanayiST.com

TUALCOM Gif Baner   Sarsılmaz

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu