İngiltere Hava Kuvvetleri (RAF)’ne ait bir C-17 Globemaster III Askeri Nakliye Uçağı, iniş sırasında sivil bir planör ile çarpışmaktan son anda kurtuldu.
Edinilen bilgiye göre; olay, 17 Temmuz 2024 tarihnde, İngiltere’nin Suffolk Kontluğu’ndaki Bury St Edmunds şehri üzerinde meydana geldi. RAF Mildenhall Hava Üssü’ne iniş yapan Boeing C-17 Globemaster III Askeri Nakliye Uçağı, iniş sırasında ASH 31 tipi bir planörle karşılaştı.
Pilot, planörü fark ettiği anda iniş sırasındaydı ve “otopilotu hızla devre dışı bırakarak” sola sert bir dönüş yaparak çarpışmayı son anda önledi. Birleşik Krallık Hava Kazası Kurulu (UK Airprox Board), uçakların birbirine 150 metre (500 ft) kadar yaklaştığını ve ciddi bir çarpışma riski oluştuğunu belirtti. Olay, havacılıkta en yüksek risk seviyesi olan Kategori A olarak sınıflandırıldı.
Transponder kapalıydı
Soruşturmada, planör pilotunun altı saatten uzun süredir havada olduğu için bataryadan tasarruf amacıyla transponderini kapattığı tespit edildi. Bu nedenle ne C-17 pilotu ne de hava trafik kontrolü planörün varlığını fark edebildi.
Yetkililer, planörün “uyumsuz” elektronik ekipmanlara sahip olmasının, ASH 31 pilotunun da C-17’yi önceden tespit edememesine yol açtığını vurguladı. Olayın İngiltere’nin “en yoğun askeri hava sahalarından birinde” gerçekleştiği belirtildi.
Son anda yapılan manevralar çarpışmayı önledi
Soruşturma ekibi, planör pilotunun C-17’yi gördüğünde çarpışmayı önlemek için “elinden gelen her şeyi yaptığını” açıkladı.
C-17 pilotu, geç fark edilen planörün yalnızca 150 metre (500 ft) uzaklıkta olduğunu rapor etti.
Birleşik Krallık Hava Yakın Geçiş Kurulu, her iki pilotun da “çarpışmayı önleme ve diğer hava araçlarına bu kadar yakın uçmama konusunda eşit sorumluluk taşıdığı” sonucuna vardı. Kurul, olayın “güvenliği asgari seviyeye indirdiğini” belirtti.
Olayla ilgili olarak hem askeri hem de sivil havacılık otoriteleri tarafından soruşturma başlatıldı.
Uçak ve planörün özellikleri
ABD ve İngiltere başta olmak üzere birçok ülke tarafından kullanılan C-17 tipi uçakların azami kalkış ağırlığı, 265.350 kg (585.000 lb) olarak biliniyor.
Özel olarak işletilen ASH 31 model planörler ise tek kişilik olup, 18 metre veya 21 metre kanat açıklığına sahip. Bu planörlerin maksimum kalkış ağırlığı ise 700 kg (1.543 lb).
Kaynak: SavunmaSanayiST.com / BBC
