(Bu içerik SavunmaSanayiST.com’a aittir. Kaynak belirtilmeden kullanılması halinde hak talebinde bulunulacaktır.)

Facebook başta olmak üzere sosyal medya hesaplarımızdan çokça kez karşılaştığımız bir başka soru olarak F-16 savaş uçaklarının block modelini nasıl ayırt edebileceğimiz konusunda da bir açıklama yapalım istedik.

Öncelikle bir genel kültür maksadıyla kısaca şu bilgilerden biraz bahsedelim:

F-16’ların A/B, C/D, E/F ve son olarak V olmak üzere toplamda 7 temel modeli bulunmaktadır. Bunun yanında İsrail’in kendine has şekilde modernize ettiği ‘Sufa’ olarak isimlendirilen I modeli ve Japonya’nın kendine has versiyonu ‘F-2’ bulunmaktadır. Bunlarında dışında F-16XL, F-16N, QF-16 vs. gibi başka versiyonaları da bulunmaktadır.

Ä°lgili resim

Genel anlamda A/B, C/D ve E/F olarak isimlendirilen modeller aslında belli bir teknoloji farkı vardır. Bu farkın yanı sıra bir diğer fark ise ilk harflerin tek, ikinci harflerin çift kişilik F-16’ları simgelemesidir. Yani A, C ve E model F-16’lar tek kişilik bir kokpite sahipken; B, D ve F model F-16’lar tandem çift kişilik şekilde imal edilmişlerdir. İlk ayrım bu şekilde yapılmaktadır. A model F-16, F-16’ların ilk modellerinden olup belli bir teknoloji çıtası aşıldıktan sonra C model vasfına erişilmiştir. Daha sonra zamanla daha da gelişim göstererek E model olan seviyeye erişilmiştir.

Gelelim Block farklarına…

F-16 savaş uçakları bu temel ayrımlardan sonra birde teknolojik anlamda daha spesifik veriler elde edilmesi maksadıyla ve görev tanımlarını ayırmak maksadıyla ‘Block’ olarak sınıflandırılan bir ayrıma daha tabii tutulmaktadır. Block 5, Block 10, Block 15, 25, 30, 40, 50 vs şeklinde sıralanan block numaraları uçağın teknolojik anlamda gelişmişliğini simgeleyen bir diğer göstergedir. Block 1’den itibaren Block 25’e kadar olan F-16 uçakları A ve B model mertebesindedir. Block 25’den itibaren Block 60’a kadar C ve D mertebesinde, Block 60 ise E ve F mertebesindedir. Gelişim işlemleri yakın zaman önce tamamlanan Viper seviyesi F-16’lar ise Block 70 olarak nitelendirilip, mertebesi V harfi ile ifade edilmektedir.

F-16V ile ilgili görsel sonucu

Türk Hava Kuvvetleri envanterinde hangi block çeşitleri bulunmaktadır?

Günümüzde Türk Hava Kuvvetleri envanterinde C/D mertebesinde yer alan 4 farklı block modeli bulunmaktadır. Bunlar: Block 30, Block 40, Block 50 ve Block 50+ şeklindedir.

Açık kaynaklarda belirtilen sayılara göre:

– 36 adet Block 30

– 102 adet Block 40

– 71 adet Block 50

– 29 adet Block 50+

Olmak üzere 238 adet F-16 envanterimizde yer almaktadır.

Ä°lgili resim

Peki, Türk Hava Kuvvetleri envanterinde yer alan F-16’ların block modelleri nasıl birbirinden ayırt edilebilir?

Aslında buna basit bir cevap olarak: arama motorlarına uçakların plakası olarak algılayabileceğimiz kuyruk numaralarını yazarak bu tür verileri tutan web sayfalarına bakabilirsiniz diyebiliriz. Ancak “Ben o şekilde araştırmaya gerek kalmadan şöyle bir bakınca farkı anlamak istiyorum” diyorsanız onun içinde birkaç tavsiyemiz olabilir.

İlk olarak en kolay ayırt edilebilecek F-16 block modellerinden yani F-16 Block 50+’lardan başlayalım:

F-16 Block 50+ olarak nitelendirilen F-16 modellerinin envanterde ki diğer F-16 uçaklarına göre oldukça bariz bir farkı bulunmaktadır. Bu fark aşağıda ki resimde de görebileceğiniz CFT olarak isimlendirilen gövde üzeri yakıt tanklarıdır. Bu tanklar 450 galon ekstra yakıt sağlamakta olup F-16’nın menzilini iyi bir seviyede uzatmaktadır.

Bununla beraber F-16D Block 50+’larda ise ayrım yapılabilecek bir diğer bariz nokta ‘Dorsal Spine’ yani omurgadır. Kokpitin bitiminden Rudder’a kadar uzanan bu uzun dikdörtgensel prizma yapısı, artan aviyonik sistemlerinin kablo vs. nesneleri depolamaktadır.

Bu uçakların kuyruk numaraları 07-1001 ile başlar ve 07-1030’a kadar gider.

F-16 Block 50:

93-0657’den başlayarak 93-0696’ya kadar, 94-0071’den başlayarak 94-0096’ya kadar, 94-0105’den 94-0110’a kadar ve 94-1557’den 94-1564’e kadar olan yani kısaca 93-xxxx ve 94-xxxx kuyruk numarasına sahip Block 50 F-16’ların kuyruk numarası haricinde bir diğer ayrım yapılacak noktası rudder yani dikey kuyruk altında bulunan paraşüt bölmesidir.

Block 30, Block 40 ve Block 50+’larda bulunan paraşüt bölmesi Block 50’lerde bulunmamaktadır.

F-16 Block 40:

Gövde üzeri yakıt tankı ve paraşüt bölmesi gibi görsel anlamda bariz farkları bulunmayan iki modelden biri olan Block 40 F-16’ların bariz sayılacak farkı yine kuyruk numarasıdır. Genel anlamda 89-xxxx, 90-xxxx, 91-xxxx ve 92-xxxx şeklinde kuyruk numarasına sahip F-16’ları Block 40 olarak addedebiliriz. Bunun yanında birde spesifik olarak kuyruk numarası 88-0033’den başlayarak 88-0037’ye kadar olan ve 93-0001’den başlayarak 93-0014’e kadar olan F-16’lar Block 40 konfigürasyonundadır.

Ä°lgili resim

F-16 Block 30:

Block 40 F-16’lardan ayırabilmemiz için en kolay yöntem yine kuyruk numarasını kontrol etmektir. 86-xxxx ve 87-xxxx kuyruk numaralarına sahip F-16 uçaklarımız Block 30 konfigürasyonundadır. Bununla beraber 88-0032’ye kadar ve öncesinde bulunan 88-xxxx kuyruk numarasına sahip olan F-16 uçaklarımızda yine Block 30 konfigürasyonundadır.

Ä°lgili resim

Havada veya yerde gözünüzle gördüğünüz veya fotoğrafını/videosunu gördüğünüz bir F-16’nın block modelini işte bu şekilde belirleyebilirsiniz.


Yazar: Abdullah Bekci     Kaynak: SavunmaSanayiST.com

5 YORUMLAR

  1. Üstadım , çok güzel aydınlatıcı teşekkür ederim , birde modernize edilmiş versiyonlar var , misal 20MLU Block 52 + standartlarına getirilmiştir , yine 15OCU versiyonu var , birde israilin hırvatistan’a satmak isteyipte satamadığı F-16 Barak 2020 var , bunlar hakkında ( modernize hallerini ) bir yazı kaleme alırmısınız lütfen .

  2. Yedek yapılmış yakıt tankları uçağın üzerinde bir ur gibi durmaktadır. Pek hoşuma gitmedi doğrusu.Türkiş işi, olmuş gibi bu mucitlik sayilsa da el üstünde siğil gibi duruyor. Atom yakıtlı olamaz mı? Sayın üstat. Bizde ve dünya da imkanlar neyi gösteriyor. Bilgi vermeniz mümkün mü. Birde havayı aktarma işlemi ile ucuyirsa aldığı havayı tekrar veremez mi? bı ters bı düz emiş ilk hareketten sonra yakitsiz uçma prensip i. Neyse gönül meselesi.

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here