TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut F. Akşit, Türkiye’nin ilk milli havacılık motoru olan PD-170 ile ilgili önemli açıklamalarda bulundu.

TEI Genel Müdürü Akşit tarafından yapılan açıklamada, “PD-170 projesine 2013 yılında, ANKA İnsansız Hava Aracı için başlanıldı. Geliştirilmesi 3 yıl sürdü, arada geçen 2 yıl ise acil ihtiyaç kapsamında bir yabancı bir motorun modifikasyonu projesi (PD-155) için geçti. ANKA, PD-170 ile 40.000ft irtifaya kadar çıkabiliyor. İlk ANKA, doğal olarak ithal motor ile tasarlandı. Bu sistem, 155HP’lik bir motordu ve ANKA’yı 30.000ft’e kadar çıkartabiliyordu. Bizden istenen ise 170HP’lik güce sahip bir motordu. İthal sistem, sınıfının en iyisi olan Avrupa üretimi bir motor. 20.000ft irtifaya gelene kadar belli oranda güç kaybediyor. PD-170 ise 20.000ft irtifaya kadar hiç güç kaybetmeden çıkabiliyor. Ayrıca, ithal sistem, 30.000ft irtifada 96HP’lik güç sağlarken bizimki 120-130HP’lik güç sağlıyor ve %11 daha az yakıt sarf ediyor.” İfadelerine yer verildi.

Akşit, Baykar Makina tarafından üretilecek olan AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı için, PD-170 baz alınarak PD-222 adlı bir motor geliştirildiği ve ön çalışmalarda 220 beygire ulaşıldığını da açıklamalarına ekledi.


Kaynak: SavunmaSanayiST.com

1 YORUM

  1. Muhteşem. Yetmez ama motor teknolojisinin önü açılmıştır artık
    TÜRK’e durmak yaraşmaz. Elleriniz,beyniniz vetüm bedeniniz dert görmesin evlâtlarım.

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here